|
|
|
Установка дополнительного реле сигнала Схема включения сигнала в автомобиле Ока такова, что на клаксоне все время присутствует положительный потенциал (см. рис. 1). Даже при выключенном зажигании. Из достоинств такого включение можно назвать только дешевизну, т.к. исключено реле. Каковы же недостатки у такого включения сигнала?Клаксон в Оке расположен так, что в дождливую погоду ему достается и воды, и грязи. Будучи под разностью потенциалов, он подвергается ускоренной коррозии. Кроме того постоянное наличие напряжения 12 вольт чревато коротким замыканием в некоторых исключительных ситуациях, таких как аварийное столкновение или вмешательство злоумышленников с целью обесточивания сигнализации. Уйти от этих недостатков просто. Достаточно подключить питание клаксона через реле, которое, в свою очередь, питается по схеме, в которой питался клаксон в заводском решении (см. рис. 2).  Рис. 1-2 Штатная (заводская) и доработанная схемы включения сигнала Реле удобно разместить над левым крылом, закрепив саморезом. Это сухое защищенное место, в котором удобно произвести работы по монтажу реле. Отверстие под саморез обязательно покрыть антикором. На работе сигнала такое включение никак не скажется и для водителя автомобиля ничего не изменится. Читайте также о перестановке сигнала На предыдущую страничку
|
Навигация по ОКЕ:
